延安好的CNG运输车生产厂家

CNG加气站是世界上普遍、常见的车用天然气加气站，也是目前国内建设数量多、技术成熟、配置设备完善的一种加气站建设模式，CNG运输车生产厂家适用于天然气输配管网的覆盖区域内，一般靠近主要城区。它的工作原理为用压缩机对管道低压天然气进行增压，使之达到25MPa，通过优先顺序控制盘向储气瓶组或汽车加气，汽车的气瓶大工作压力为20MPa。好的CNG运输车生产厂家CNG管束式集装箱主要由下面几部分组成：脱水系统、除硫系统（根据介质含硫量取舍）、调压计量系统、增压系统、储气系统、储气系统、高压管道系统、控制系统和CNG加气机等部分组成。

站用储气瓶组是一种技术先进，科技含量较高的充装汇流装置，其操作简单，运输方便，适用于大量消耗瓶装气体的厂矿企业，有立式和卧式两种，好的CNG运输车生产厂家主要技术参数为高工作压力20MPa,强度试验压力30MPa。站用储气瓶组的产品特点：标准的集装箱配置，可佩标准的半挂车；多通风口设计，保证运输安全；延安好的CNG运输车多放散设计，使系统运行可靠性大大提供高；储气量大，减少运输周转次数，提高工作效率；整车重量轻，牵引挂车功率低，节省投资；外形美观，三侧开门，有独特的防雨设计

延安好的CNG运输车在罐体的液相管、气相管出口处应设置紧急切断装置。该阀一般为气动球阀或截止阀，通气开启，放气关闭。紧急切断阀阀体内的气缸应设置易熔塞。易熔塞为伍德合金，其融熔温度为70土5。C。伍德合金浇注在螺塞的中心通孔内，螺塞便于更换。易熔塞直接装在紧接切断阀的气源控制气缸壁上，好的CNG运输车当易熔塞的温度达至1J70±5。C时，伍德合金融化，并在内部气压（0．1MPa）的作用下，将熔化了的伍德合金吹出并泄压。泄压后的紧急切断阀在弹簧的作用下迅速自动关闭，达到切断装卸车作业的目的。

L-CNG加气站是LNG与CNG两种加气方式的有机组合，好的CNG运输车生产厂家它是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。它是用低温泵将低压（0～0.8MPa）、低温（-162℃～-145℃）的LNG送至LNG汽化器，CNG运输车生产厂家在换热器中将液态天然气加热气化成常温、高压（20～25MPa）后，由优先控制盘送至站内高、中、低压瓶组，通过加气机给汽车加气。